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水泵和机油泵将面对更大发展与挑战
随着节能减排标准提升,汽车零部件模块化、轻量化要求越来越高,水泵、机油泵作为内燃机中的一个组成部分,各企业也开始在技术开发、生产工艺、企业管理等方面提升,以期与内燃机企业同步发展。
中国汽车工程学会理事长付于武认为,如何在满足安全碰撞标准的基础上,配合发动机企业设计出体积更小、重量更轻、更便宜的产品,是水泵、机油泵企业面临的问题。
2050年之前,电驱动依然无法全面取代内燃机驱动,在此期间,水泵、机油泵也将面对轻量化、模块化发展的挑战。然而,内燃机质量的提升,不仅是技术问题,更是工艺问题和质量问题,这也要求内燃机相关零部件产品质量持续提升。
效益和效率结合,是企业健康发展的必由之路,而自动化生产提高效率是必由之路。人力成本压力对于每家企业都越来越大,这是每个企业都逃脱不了的问题。不涨工资,企业就无法留住人才。人工费用越来越高,对企业长远发展也不利,自动化是企业发展的必然选择。
目前,主机厂逐年压价、人力成本与原材料成本上升、行业竞争更加激烈。如何在激烈竞争中保持健康发展,并更好地与跨国公司同台竞技依然是企业关注的焦点。
企业间应抱团发展,制定健康的行业规章制度,不能一味打血淋淋的价格战。印度、土耳其等国家人力成本较低,水泵、机油泵产品价格与我国相比略低。如今他们也进军国内市场了。低价竞争,战不出好企业,所有人也将无钱可赚。正因为低价竞争,前些年,中国水泵出口到德国售后市场的价格持续走低,近年也一直无法调高。
其实,行业自律涉及到知识产权保护问题。一些企业在其产品上打上其他厂家商标进行销售,这样其他企业不再敢投入科研经费进行研发。只有督促行业尊重知识产权,才能使知识产权得到有效保护,给企业创造更好的研发环境。
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